Henry Ford: sitatlar, aforizmlər, kəlamlar

2024 Müəllif: Leah Sherlock | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 05:27

Henry Ford tarixin ən maraqlı şəxsiyyətlərindən biridir. Onun nailiyyətləri heyrətamizdir, çünki onu əbəs yerə əsrin adamı və avtomobil sənayesinin “atası” adlandırmırlar.

İşçiləri həvəsləndirmək üçün dünyanın bir çox ofislərində asılan Henri Fordun dünyaca məşhur sitatlarına və aforizmlərinə keçməzdən əvvəl onun tərcümeyi-halı ilə tanış olmağa dəyər.

Bir az tərcümeyi-halı

Henry Ford 30 iyul 1963-cü ildə Detroit yaxınlığında, Dirborn şəhəri yaxınlığında anadan olub. Valideynləri fermer idilər və kifayət qədər varlı insanlar hesab olunurdular. Ata oğlunun işinə davam edəcəyini gözləyirdi.

12 yaşında gənc Ford ilk şoku yaşadı - anasının ölümü. Bu hadisə oğlana çox güclü təsir etdi.

Eyni 12 ildə gələcək sənayeçi ilk dəfə mühərrikin təsiri altında hərəkət edən lokomobil gördü. Gördüklərindən təsirlənən Ford bir gün özü üçün hərəkət edən mexanizm yığacağına qərar verdi.

Saat 16-daillər, atasının gözləntilərinə baxmayaraq, Henri Detroitə getdi və burada mexaniki atelyedə işləməyə və oxumağa başladı. Məhz orada o, mexanizmlərin işləməsi və fizikanın əsasları haqqında ilk biliklərini əldə etdi.

Lakin 4 ildən sonra Ford atasının işini asanlaşdırmaq üçün yenə də fermaya qayıtdı. Gündüzlər tarlada, gecələr isə öz kefinə görə emalatxanada işləyirdi. Beləliklə, onun ilk ixtirası - tarla üçün benzinlə işləyən xırman maşını doğuldu ki, bu da atasının işini xeyli asanlaşdırdı. Ata özü isə oğlunun zəhmətinin bəhrəsini görəndə onun hobbisinə münasibətini dəyişdi. Tezliklə xırman ətrafdakı insanların marağına səbəb oldu və Tomas Alva Edison Fordun ilk əsas müştərisi oldu. Bir müddət sonra Henri Edison şirkətində mexaniki mühəndis kimi işə düzəldi.

Fordun ilk avtomobili

1891-ci ildən 1899-cu ilə qədər Ford eyni mövqedə qaldı, lakin sözün əsl mənasında öz arzusunu - adi insanların əlçatan olacağı avtomobil ixtirasını bir saniyə belə unutmadı. Buna görə də mühəndis hər gecə öz emalatxanasında işləyir, planını həyata keçirməyə çalışırdı. Gələcək sahibkar insanlara nəsə vermək arzusunda idi.

Beləliklə, 1893-cü ildə ilk Ford avtomobili peyda oldu. Lakin Edison şirkətinin rəhbərliyi işçilərin bu cür hobbilərini bəyənmədi. Yəqin ki, Henri Fordun Edison Electric şirkətini tərk etməsinin əsas səbəbi bu idi.

Nəticələrə baxmayaraq, heç kim Ford məhsulları ilə xüsusi maraqlanmırdı. İxtirasını nümayiş etdirmək üçün Henri avtomobili ilə şəhəri gəzdi, lakin sakinləryalnız "sahibi" konstruktora güldü.

Ola bilsin ki, başqasının bu cür münasibəti başqasına mənfi təsir göstərə bilərdi, amma böyük sənayeçi yox. O, sözün əsl mənasında başqalarının tənqid və istehzasından ilhamlanmış və yaradıcılığını daha da yaxşılaşdırmağa çalışmışdır. Henri Fordun bununla bağlı dedikləri və sitatları bunlardır.

Məqsədinizə inanmağı dayandırdığınız zaman maneələr yaranır.

Qorxunun yox olması özünə inam verir, ona görə də ayağa qalx və silahlan, qoy zəiflərə sədəqə verilsin!

Bu Ford sitatları bu günə qədər müxtəlif çıxışlarda və konfranslarda istifadə olunur.

Maşın reklamı

İzdihamın fikirlərinə və öz qorxularına göz yumaraq, 1902-ci ildə Ford avtomobil yarışlarında iştirak etdi. Onun nəticəsi sözün əsl mənasında bütün ölkəni şoka saldı. O, şəxsi avtomobilində ABŞ-ın hazırkı çempionunu qabaqlamağı bacarıb. Hətta o zaman Henri Fordun ingilis və digər dillərdəki sitatları bütün dünyada məşhurlaşdı.

Onun məhsulları dərhal başqalarının diqqətini çəkdi. Əsas məqsədə nail olundu - avtomobil şöhrət qazandı. Reklam haqqında belə danışdı:

4 dollarım olsaydı, 3-nü reklama verərdim.

Bu vəzifə sayəsində artıq 1903-cü ildə ilk Ford Motor şirkətini qurdu və Ford A avtomobillərinin istehsalına başladı.

Uğur

Yoldakı maneələrdən danışarkən, baş verən hadisələrin sayını nəzərə almamaq mümkün deyil. Ford qazandı. Bazar avtomobil istehsalında bu qədər intensiv artıma hazır deyildi və digər istehsalçılar Henri Fordun nailiyyətlərini görərək qəzəbləndilər. Ən uzun sınaqlardan biri 1903-cü ildən 1911-ci ilə qədər baş tutub.

Fordun özünün məhkəməyə getməsinin əsas səbəbi, digər avtomobil istehsalçılarının ondan patent almamaqla yanaşı, ixtiraçının ideyasını kopyalaması idi. Məlumdur ki, bir çoxları, hətta bəzi avtomobillərin nümunələrini alsalar da, onları sata bilməyiblər.

Əlavə Nailiyyətlər

Maşınları mümkün qədər praktik, eyni zamanda ucuz edən Henri Ford sürətli və yüksək nəticələr əldə etdi. Artıq 1908-ci ilə qədər o, bütün dünyada avtomobil sənayesinin "atası" kimi tanınırdı və əsasən yeni Ford-T avtomobilinin satışına başlanılması sayəsində. Bu avtomobil nisbətən aşağı qiyməti və eyni zamanda kifayət qədər yüksək performansı ilə seçilirdi. Və bütün bunlarla birlikdə avtomobilin qiyməti ildən-ilə aşağı düşdü və alıcılar daha çox oldu. Ford həmişə müştərilərinin maraqlarını müdafiə etdiyi üçün populyarlıq qazandı. Fordun bu mövzuda ən məşhur sitatlarından biri aşağıda təqdim olunur.

Mənfəətdən əvvəl ümumi rifah üçün işi qoyun.

1920-ci ilə qədər Ford yer üzündəki hər kəsdən daha çox avtomobil satırdı.

O, fabriklər alıb yeni fabriklər tikir, bütün lazımi avadanlıqları alır və aktiv şəkildə reklamlara sərmayə qoyur. Ford xarici ticarətdən tamamilə müstəqil bütöv bir imperiya qurmağı belə bacardı.

Onun işinin populyarlığı nə qədər artsa, bir o qədər çox idijurnalistlər, ictimai xadimlər və sadə insanlar yaradıcıya daha çox maraq göstəriblər. Məhz o zaman Fordun sitatları inanılmaz sürətlə yayılmağa başladı. İndiyədək onun aforizmləri oxucuların marağına səbəb olub. Aşağıdakı ən yaxşı Henry Ford sitatlarına baxın.

Ford uğur qazanmaq haqqında bunları söylədi:

Düşünmək ən çətin işdir; yəqin buna görə çox az adam bunu edir.

Vaxt boşa getməyi sevmir.

Uğurun sirrim başqasının nöqteyi-nəzərini başa düşmək və hər şeyə həm onun, həm də mənim nöqteyi-nəzərimdən baxmaq bacarığımdadır.

Ehtirasla siz hər şeyə nail ola bilərsiniz. Həvəs gözlərinizin parıldaması, yerişinizin cəldliyi, əl sıxmağınızın gücü, ideyalarınızı həyata keçirmək üçün qarşısıalınmaz enerji və iradə dalğasıdır. Entuziazm bütün tərəqqinin təməl daşıdır! Uğur yalnız onunla mümkündür. Onsuz yalnız seçimləriniz var.

Kapitalın əsas istifadəsi daha çox pul qazanmaq deyil, həyatı yaxşılaşdırmaq üçün pul qazanmaqdır.

İşləmək və uğur qazanmaq istəyi insan xəyallarının ən yüksək zirvələrinə aparır.

Bir araya gəlmək başlanğıcdır, birlikdə qalmaq tərəqqi, birlikdə işləmək uğurdur.

H. Ford iş haqqında sitat gətirir:

Düşünmək ən çətin işdir; yəqin buna görə çox az adam bunu edir.

Dünyada ən çətin şey öz başınla düşünməkdir. Yəqin buna görə də azdırinsanlar bunu edir.

Keyfiyyət heç kimin izləmədiyi zaman belə bir şeyi düzgün etməkdir.

Deyəsən, hər kəs pula aparan ən qısa yol axtarırdı və eyni zamanda ən birbaşa yoldan - işə aparan yoldan yan keçdi.

İşləmək istəyən insanın əməyinin qarşılığını tam almaması üçün heç bir səbəb yoxdur. Eyni şəkildə, işləməyi bacaran, lakin bunu etmək istəməyən bir insanın pul ödəməməsi üçün heç bir səbəb yoxdur. İstənilən halda o, özünün cəmiyyətə verdiyini cəmiyyətdən də alacaq. Əgər cəmiyyətə heç nə verməyibsə, deməli, cəmiyyətdən tələb edəcəyi heç nə yoxdur.

Ford tərəfindən digər fikirlər və açıqlamalar:

Əgər həvəsiniz varsa, hər şeyi edə bilərsiniz.

Gələcək haqqında düşünmək, daha çoxunu necə etmək barədə daim düşünmək, heç bir şeyin qeyri-mümkün göründüyü bir ruh halı yaradır.

Bütün dünya sizə qarşı görünəndə, unutmayın ki, təyyarə küləyə qarşı qalxır!

Uğurlarımızdan daha çox uğursuzluqlarımız ibrətamizdir.

Uğursuzluq yalnız sizə yenidən və daha ağıllı başlamaq üçün bəhanə verir. Dürüst uğursuzluq utancverici deyil. Utanc verici şey uğursuzluq qorxusudur.

Nə düşündüyünüzdən asılı olmayaraq - edə bilərsiniz ya yox - yenə də haqlısınız.

İnsan dəyişməyi dayandırdıqda ölür və yas mərasimi sadəcə bir rəsmiyyətdir.

Ən yaxşı dost ruhumuzun ən yaxşısını üzə çıxarmağa kömək edəndir.

Öyrənməyi dayandıran hər kəs 20 və ya 80 yaşında qocalır, öyrənməyə davam edən hər kəs gənc qalır. Həyatda ən vacib şey beyni xilas etməkdirgənc.

Ən parlaq planlar həyata keçirilməsə, heç bir dəyəri yoxdur.

Mütəxəssislər o qədər ağıllı və təcrübəlidirlər ki, bunun və bunun niyə mümkün olmadığını dəqiq bilirlər, hər yerdə məhdudiyyətlər və maneələr görürlər. Rəqibləri məhv etmək istəsəm, onları mütəxəssis dəstələri ilə təmin edərdim.

Həyatda özümüzü təmin etdiyimizə inamla birlikdə təhlükə başımıza gəlir. Bu inam, sükanı növbəti döndərərkən bizi yerə yıxacağımızla hədələyir.

Arvadım haqqında

Fordun həyatında mühüm rolu onun həyat yoldaşı Klara Ceyn Ford oynayıb. İxtiraçının emalatxanasında işıq olmadıqda o, onun üzərində kerosin lampası tutmuşdu, əlləri isə soyuqdan göyərmiş və titrəmişdi. Henri Ford onun haqqında səmimi danışdı.

Növbəti həyatlarımda kim olacağım məni maraqlandırmır, əsas odur ki, həyat yoldaşım yanımdadır.

Ətrafdakıların hamısı onları dəli adlandırırdı, lakin bu "dəli" cütlük atların köməyi olmadan hərəkət edən vaqonda anbardan çıxan gün bütün bunlar yox oldu. Bu, tamamilə Ford tərəfindən yığılmış mühərrikin ilk sınağı idi.

Məhkəmə ilə münaqişənin tarixi

Henri Ford kilsə məktəbində cəmi bir neçə il təhsil aldığı üçün düzgün yazmağı öyrənməyə vaxtı yox idi. Bunun üçün bəzi “mütəxəssislər” onu nadanlıqda ittiham etmək, bununla da onu biabır etmək, reputasiyasına xələl gətirmək qərarına gəliblər. Onun savadsızlığı qəzetdə yazılmışdı və buna görə Ford müəllifləri məhkəməyə vermişdi.

Vəkillər İngiltərədəki müstəmləkə üsyanlarını yatırmaq üçün neçə nəfərin göndərildiyi barədə suallar verirdilər vəkimi.

Hər suala yumorla cavab verməyə çalışan Henri Ford vəkilləri qəzəbləndirdi, eyni zamanda hakimi də əyləndirdi. Henrinin səbri tükəndikdə isə o, məhkəmə zalında hər kəsi şoka salan möhtəşəm bir çıxış etdi.

O, stolunun üstündə bir sıra elektrik düymələrinin necə asılı olmasından danışdı və bəzilərinə basmaqla onların axmaq suallarının tamamilə cavabını ala bildi. O, hətta bir az rişxəndlə dedi ki, hətta vəkillərin verməyə ağlı çatmayan suallara belə cavab ala bilər.

Ümumiyyətlə desək, Henri Ford bu cür performansda parlaq idi. Onun iştirak etdiyi işlərin çoxu, demək olar ki, həmişə onun xeyrinə bitib. Napoleon Hillə görə, o, mütəşəkkil bilik və birləşmiş səylərdən bacarıqla istifadə etməyi bacarırdı.

Ford necə uğur qazandı?

Sənayeçinin nailiyyətləri o qədər böyük idi ki, bir çox iqtisadi universitetlərdə Henri Fordun şəxsiyyəti və onun keçdiyi uğur yolu tələbələr tərəfindən təhlil edilir. Bir gün tələbələrdən biri Fordun uğurunun səbəbləri haqqında bu günə qədər ən etibarlı hesab edilən hesabat verdi. Ömrünün çox böyük bir hissəsini müxtəlif insanların, yəni həm varlıların, həm də kasıbların xarakterini təhlil etməyə həsr etmiş Napoleon Hill bu barədə çox ətraflı yazmışdır.

Tələbə Henri Fordun aktivlərinin iki maddədən ibarət olmasından danışdı: birincisi dövriyyə kapitalı, xammal və hazır məhsullar, ikincisi isə Fordun şəxsi təcrübəsindən və quyu ilə birgə işi nəticəsində əldə etdiyi biliklərdir. necə bildiyini bilən təlim keçmiş təşkilatbu biliyi tətbiq etməyin ən yaxşı yolu. Eyni zamanda, tələbə birinci maddəyə yalnız 25% verdi, ikincisi isə hamısı 75% idi. Tələbənin bu məlumatı necə topladığını hələ heç kim bilmir - istər öz təhlili, istərsə də başqa ağılların köməyi ilə.

Bir fakt qalmayıb: Henri Ford yer üzündə iqtisadi cəhətdən ən güclü insan olmağı bacardı, çünki o, mütəşəkkil səy prinsipinin praktik tərəfini hamıdan yaxşı başa düşürdü.

Nəticə

Henri Ford doğulduğu yerdə, Dearborn şəhərində vəfat etdi. Onun şirkəti insanlara unikal avtomobillər bəxş edərək bu günə qədər fəaliyyətini davam etdirir. Yeri gəlmişkən, ona böyük sahibkarın nəvəsi rəhbərlik edir.

Henri "Amerika arzusunu" həyata keçirməyi və insanlara həqiqətən çatışmayan şeyi verməyi bacardı. Beləliklə, o, adını təkcə avtomobil sənayesi tarixində deyil, həm də ABŞ və bütövlükdə bütün dünya tarixində əbədi olaraq qeyd etdi. Fordun sitatları bu günə qədər insanları özünü həyata keçirmə yolunda ruhlandırır.